Yazar Hakkında

11 Aralık 2018, 14:18

Chart Plotter'ımızdaki Bazı Kısaltmalar Ve Anlamları

Amatör ve Profesyonel fark etmez biz, denizciler olarak, her teknede kullanmaya alışık olduğumuz Chart Plotter’larımızda bazı kısaltmalar bulunmaktadır. Bunların anlamları çoğu zaman aklımızı karıştırsa da bizim için birçok anlamlı bilgiyi verdikleri için doğru anlamamız önemli ve yardımcıdır. Buna göre bu konuda en çok karşılaşılan kısaltmaları ve anlamlarını kısaca belirtmeye çalıştım.

COG - Course Over Ground:

Teknemizin yere göre izini gösterir. Peki, yere göre iz ne demektir? Teknemizde iki adet rota değeri görebilirsiniz. Biri Chartplotter üzerindeki COG değeri, diğeri ise miyar pusulada görebileceğiniz rota değeridir. Miyar pusuladaki değerin bir benzerini Heading olarak bazı Chartplotter’da da görebilirsiniz.

Bu anlamda, karşımıza aslında 3 adet rota değeri çıkıyor. Course Over Ground (COG), Heading ve miyar pusula değeri.

Aralarındaki farkları anlatmak için aşağıdaki şekli inceleyebiliriz.

 

Teknemizle seyir halinde iken manyetik pusulada 060 rotasına viyaladığımızda, Heading 065’i, Charplotter’daki COG değerimiz ise 090’ı gösterebilir. Bunun başlıca sebebi, rüzgar ve akıntı ile manyetik pusulamızdaki Deviasyon (Arızi Sapma) ve Varyasyon (Doğal Sapma)’dır.

COG değeri, GPS konum bilgisi ile çalışır; bu nedenle dünya üzerinde gerçek ilerleme izimize göre bize rotamızı verir. Eğer 090’a gitmek istiyorsak COG değerimizin 090 olmasını sağlamamız gerekir. Bunun için belki de bu örnekte olduğu gibi Manyetik Pusulamız 060’ı, Heading ise 065’i gösterebilir. 

Sadece Manyetik pusula ile seyir yapıyor olsak, 090’a viyalamak için, manyetik pusulamızda kaç görmemiz gerektiğini hesaplamak için CDMVT hesabı ile Doğal ve Yapay sapmayı hesaplamamız, sonrasında bir de Akıntı hesabını yapmamız gerekecektir.

Teknelerimizin metal yapıda olmamasından dolayı biz Deviation (Yapay/Arızi Sapma) değerini sıfır olarak kabul edebiliriz ve hesaplamalarımızı Variation (Varyasyon/Doğal Sapma) ile gerçekleştirebiliriz.

SOG - Speed Over Ground:

Yere göre hızımızı gösterir.  Teknemiz akıntı ve rüzgar sebebi ile uyguladığı devre göre gitmesi gerekenden daha hızlı veya yavaş hareket edebilir. SOG değeri, bize akıntı ve rüzgar gibi dış etkenler dahil edilerek gerçekte gittiğimiz hızı gösterir.

TWA - True Wind Angle:

Hakiki rüzgarın yönü belirtir.

TWS - True Wind Speed

Hakiki rüzgarın hızını belirtir ve “knot” ile ifade edilir.

AWA - Apparent Wind Angle:

Nisbi rüzgarın yönünü belirtir.

AWS - Apparent Wind Speed:

Nisbi rüzgarın hızını belirtir ve “knot ile ifade edilir.

 

BTW - Bearing to Waypoint:

Rotamızı oluştururken dönüş yerleri belirlemekteyiz. Bu dönüş yerlerinin İngilizcesi “Waypoint” olarak geçmektedir. Seyrimiz sırasında planlı rotamızdan çıktığımız / kaçtığımız zamanlarda chart plotter bizlere dönüş yerimize en kısa mesafede ilerlemek için rotamızı almamız gereken kerterizi belirtir.

DTW - Distance to Waypoint:

BTW’de olduğu gibi yine planlı rota bacağı dışına çıktığımızda, bizlere bir sonraki dönüş yeri için kalan mesafeyi belirtir.

TTG - Time To Go:

Seçilen dönüş noktasına / bir sonraki dönüş noktasına varış zamanımızı belirtir.

 

ETA - Estimated Time of Arrival:

Son varış noktamıza / seçilen dönüş noktasına varış zamanını gösterir.

 

www.captainssailing.com

 

Yazarın Diğer Yazıları

AIS Cihazı ve Teknelerimizdeki Önemi

AIS ( Automatic Identification System ) günümüz gemi ve teknelerinde bulunan bir çeşit takip sistemidir.

14.3.2018 21:46:30

Amatör Denizci Belgesi ve Amatör Denizci Eğitim Sistemi

Amatör Denizci Belgesi, boyu 24 metreye kadar olan özel teknelerimizi kullanmak için gerekli olan bir ehliyettir.

28.2.2018 13:09:18

Henüz yorum yazılmamış!

Yorum Yaz

500 adet karakter kaldı

Haziran Ayı Yarış Takvimi

28 Mayıs 2018

TYF 2018 faaliyet programı yarış takvimi

Gemi sökümcüler büyümek için yer arıyor

11 Ocak 2013

Aliağa'daki gemi sökümcüler 2012 yılında dünyadaki ekonomik kriz nedeniyle hurdaya ayrılan gemi sayısındaki artışla birlikte kapasitesinin üzerinde çıkınca söküm için firmalar yeni yer arayışına girdi.

ÜYE GİRİŞİ

BANNER

Marinturk Kampanya

BANNER

Yelkenci İlan Ver

Yazarlar

Facebook

BANNER

Dalgacı - Günlük Yatılı Turlar ve Özel Organizasyonlar

BANNER

Tutku Sailing Yacht / 0533 164 99 60

BANNER

Limbo Denizcilik - Tekne İnşa ve Tamir Malzemeleri / 0532 296 77 75

BANNER

Atölye Kürün – Ressam, Heykeltraş, Ürün Satışları ve Özel Tasarımlar

BANNER

Dövmeliyim

BANNER

Deniz Eskisi | Deniz Antikacısı | DenizEskisi.com

BANNER

MarinTurk Marina'da kaçırılmayacak fırsatlar

BANNER

Özel İSTANBUL TIP MERKEZİ - 1998'den Bugüne Sağlıkla

BANNER

Yelken Eğitimi Atilla Gökova Sailing

BANNER

Eskiler ve Antikalar

BANNER

StatCounter